สวัสดีครับ ขอถาม..

[วิชชา]

เฮียครับ รถสตราด้า2.8เทอร์โบ สตาร์ทตอนเครื่องเย็นๆ สตาร์ทง่ายดี พอสัก10วิหัวเผาดับเเล้วมีเสียงเขกดังเลยครับ ถ้าเครื่องอุนเเล้วก็หาย
   ถ้าเครื่องร้อนเเล้วสตาร์ทจะต้องลากยาวซัก2-3วิ ถึงจะติด
   อีกอย่าง ถ้าเร่งเเล้วปล่อย ดูเข็มวัดรอบตกลงมาเเล้วจะไม่นิ่งครับจะกระเพื่อม หรือกระดอนนิดๆครับ
   เรื่องควันปกติ อัตราเร่งก็ใช้ใด้ครับ  กินน้ำมันขับไม่เกินร้อย 9-10กม/ล ..ผมว่ากินไปนิดครับ
อาการที่ว่า มันเป็นเพราะอะไร เเละงบซ่อมเท่าไหรครับ

[เฮียควง]

เฮียครับ รถสตราด้า2.8เทอร์โบ สตาร์ทตอนเครื่องเย็นๆ สตาร์ทง่ายดี พอสัก10วิหัวเผาดับเเล้วมีเสียงเขกดังเลยครับ ถ้าเครื่องอุนเเล้วก็หาย
   ถ้าเครื่องร้อนเเล้วสตาร์ทจะต้องลากยาวซัก2-3วิ ถึงจะติด
   อีกอย่าง ถ้าเร่งเเล้วปล่อย ดูเข็มวัดรอบตกลงมาเเล้วจะไม่นิ่งครับจะกระเพื่อม หรือกระดอนนิดๆครับ
   เรื่องควันปกติ อัตราเร่งก็ใช้ใด้ครับ  กินน้ำมันขับไม่เกินร้อย 9-10กม/ล ..ผมว่ากินไปนิดครับ
อาการที่ว่า มันเป็นเพราะอะไร เเละงบซ่อมเท่าไหรครับ

เสียงเข็กน่าจะเกิดจากเครื่องยนต์ยังมีอุณหภูมิที่ต่ำอยู่ เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นหรือสตาร์ทครั้งต่อไปก็ไม่มีเสียงเข็กแล้ว การที่เครื่องยนต์ร้อนแล้วสตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทยาวกว่าอาจเป็นที่ปั๊มเพราะปริมาณน้ำมันที่รอบสตาร์ทน้อยกว่าปกติ รถรุ่นนี้เวลาเปลี่ยนไส้กรองดีเซล แล้วพบว่ามีน้ำมันเครื่องอยู่ในไส้กรองดีเซล แสดงว่ามีน้ำมันเครื่องเข้าปั๊มดีเซลแล้ว ให้เช็คปั๊ม เปลี่ยนซิลใหม่ ส่วนรอบเดินเบาไม่นิ่งอาจเช็คดูเกี่ยวกับตำแหน่งขาคันเร่ง หรือสปริงควบคุมเดินเบาอาจมีปัญหาอยู่ ถ้าการกินน้ำมัน 9-10 กิโลเมตร/ลิตร ใช้งานในเมือง ก็ไม่น่ากินมากครับ เพราะสตาราด้า 2.8 เป็นเครื่องยนต์ Indirect injection ก็กินน้ำมันประมาณนี้ หากรถใช้มานานเกิน 150,000 กม.แล้วก็แนะนำเช็คปั๊ม-หัวฉีดใหม่ ค่าใช้จ่ายก็ประมาณ 2,500-3,000 ฿ ครับ