เช็คปั๊ม-หัวฉีด คอมมอนเรล เทอร์โบ เปลี่ยนSCV
เกี่ยวกับรถดีเซล-เทอร์โบ => ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล => ข้อความที่เริ่มโดย: pol ที่ เมษายน 08, 2011, 11:55:30 PM
-
เป็นเครื่องคอมมอนเรล 3000 di มีอาการเหมือนน้ำมันหมด (ประกอบกับช่วงนั้นไฟน้ำมันโชว์ด้วย) รถดับ จึงไปซื้อน้ำมันมาเติมหลังจากเติมแล้วสตาร์ทไม่ติด ช่างแถวนั้นนำกล่อง EDU รถมาลองใส่ให้ก็สตาร์ทติดแต่มีอาการเครื่องสั่นมาก และควันขาวออกตลอด ไม่ทราบว่าเกิดจากปั๊มเสียหายหรือไม่ครับ
-
ปกติจะเป็นตอนเครื่องยนต์เย็นๆ รึป่าวครับ พอเครื่องร้อนแล้วก็จะดีขึ้น อาการแบบนี้ปั๊มไม่น่าเสียหายหรอกครับ สามารถซ่อมให้หายได้ครับ
-
เป็นทั้งตอนเครื่องร้อนด้วยครับผม..
-
แนะนำให้นำรถเข้ามาลองเช็คหัวฉีดดูก่อนครับ ในช่วงน้ำมันที่เหลืออยู่ในถังน้ำมันน้อย หรือน้ำมันหมดบ่อยๆ อาจมีเศษสกปรกจากก้นถังน้ำมันถูกดูดเข้าไปด้วย หัวฉีดอาจกมีการทำงานไม่สะดวก ฉีดน้ำมันเป็นฝอยละเอียดไม่ดี ทำให้เกิดควันขาวได้ครับ
-
เฮียครับ รถสตราด้า2.8เทอร์โบ สตาร์ทตอนเครื่องเย็นๆ สตาร์ทง่ายดี พอสัก10วิหัวเผาดับเเล้วมีเสียงเขกดังเลยครับ ถ้าเครื่องอุนเเล้วก็หาย
ถ้าเครื่องร้อนเเล้วสตาร์ทจะต้องลากยาวซัก2-3วิ ถึงจะติด
อีกอย่าง ถ้าเร่งเเล้วปล่อย ดูเข็มวัดรอบตกลงมาเเล้วจะไม่นิ่งครับจะกระเพื่อม หรือกระดอนนิดๆครับ
เรื่องควันปกติ อัตราเร่งก็ใช้ใด้ครับ กินน้ำมันขับไม่เกินร้อย 9-10กม/ล ..ผมว่ากินไปนิดครับ
อาการที่ว่า มันเป็นเพราะอะไร เเละงบซ่อมเท่าไหรครับ