เช็คปั๊ม-หัวฉีด คอมมอนเรล เทอร์โบ เปลี่ยนSCV
เกี่ยวกับรถดีเซล-เทอร์โบ => ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล => ข้อความที่เริ่มโดย: satuni ที่ พฤษภาคม 23, 2011, 04:05:31 PM
-
ผมใช้รถอีซู CAB4 2500 Turbo SX ครับ
1.เวลาเร่งเครื่องออกตัว มีอาการควันดำ เครื่องอืด อยากทราบว่าต้องแก้ไขยังไงบ้าง
2.ตอนนี้วิ่งเกือบ 190,000 กม. แล้ว ควรต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ
3.เพิ่งนำไปตรวจเช็คหัวฉีด มา 5,000 บาท ไม่ดีขึ้นเท่าที่ควร
ต้องทำการเเก้ไขที่ตรงไหนอีกครับ
เซ็งมากๆๆ เคยวิ่ง 130-140 สบายๆ เเต่ตอนนี้กว่าจะขึ้น 120 ยากมาก เเล้วความเร็วจะคงที่ ที่ 120 ด้วยครับ
ช่วยหน่อยครับ
-
ผมใช้รถอีซู CAB4 2500 Turbo SX ครับ
1.เวลาเร่งเครื่องออกตัว มีอาการควันดำ เครื่องอืด อยากทราบว่าต้องแก้ไขยังไงบ้าง
2.ตอนนี้วิ่งเกือบ 190,000 กม. แล้ว ควรต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ
3.เพิ่งนำไปตรวจเช็คหัวฉีด มา 5,000 บาท ไม่ดีขึ้นเท่าที่ควร
ต้องทำการเเก้ไขที่ตรงไหนอีกครับ
เซ็งมากๆๆ เคยวิ่ง 130-140 สบายๆ เเต่ตอนนี้กว่าจะขึ้น 120 ยากมาก เเล้วความเร็วจะคงที่ ที่ 120 ด้วยครับ
ช่วยหน่อยครับ
เป็นรุ่น D-MAX ใช่ไหมครับ
1.การที่เกิดควันดำเป็นเพราะเครื่องยนต์เผาไหม้ไม่หมด มีหลายสาเหตุเช่น ไส้กรองอากาศตัน อากาศเข้าไม่พอ เครื่องหลวม กำลังอัดต่ำ ปั๊ม-หัวฉีดทำงานผิดปรกติ จะทำให้รถแรงตกได้ ลองตรวจดูว่าแต่ละส่วนทำงานดีหรือป่าว
2-3 ตรวจเช็คปั๊ม-หัวฉีด เทอร์โบดูว่าส่วนใดยังผิดปรกติอยู่ครับ