กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10
51
สินค้าและบริการ / ซ่อมเทอร์โบนาวาร่า น้ำมันรั่ว มีเสียงดัง
« กระทู้ล่าสุด โดย เฮียควง เมื่อ พฤศจิกายน 15, 2012, 10:08:13 PM »


รับซ่อมเทอร์โบนาวารา (NAVARA) เทอร์โบเสียงดัง บูสท์ไม่ขึ้น ไม่มีแรง น้ำมันรั่ว ติดต่อสอบถามที่ บริษัทเชียงใหม่ดีเซล จำกัด 053-241677
52
ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล / Re: สอบถามเรื่องแรงดันหัวฉีด 1kz-te ในtigerครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย เฮียควง เมื่อ ตุลาคม 13, 2012, 10:02:46 AM »
ขอสอบถามหน่อยครัวอีซูซุดรากอน ค.3000 at ปั๊มไฟฟ้าซ่อมได้ไหมครับ ราคาซ่อมอยู่ที่เท่าไรครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นปั๊มกลไกของ d max เครื่อง2500 จะปัญหาอะไรตามมาและจะใช้งานดีไหมครับ
สามารถซ่อมได้ครับ ส่วนค่าใช้จ่ายจะขึ้นอยู่กับอะไหล่ที่เสีย ไม่แนะนำให้ใช้ปั๊มที่เป็นกลไกใส่ครับ ปั๊มของเดิมติดรถดีที่สุด ประหยัดน้ำมันกว่าควันไม่ดำ รถรุ่นนี้เป็นระบบไฟฟ้าบางครั้งปั๊มไม่ได้เสีย ถ้านำรถเข้ามาเราจะเช็คระบบทั้งหมดด้วย เพราะถ้าปั๊มไม่ได้เสียก็ไม่จำเป็นต้องทำอะไรครับ
53
ขอสอบถามหน่อยครัวอีซูซุดรากอน ค.3000 at ปั๊มไฟฟ้าซ่อมได้ไหมครับ ราคาซ่อมอยู่ที่เท่าไรครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นปั๊มกลไลของ d max เครื่อง2500 จะปัญหาอะไรตามมาและจะใช้งานดีไหมครับ
54
ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล / Re: สอบถามเรื่องแรงดันหัวฉีด 1kz-te ในtigerครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย เฮียควง เมื่อ กันยายน 27, 2012, 09:23:58 AM »
รบกวนสอบถามหน่อยครับว่าหัวฉีด 1kz-te ใน tiger เค้าตั้งแรงดันหัวฉีดไว้ที่เท่าไรอะครับ และถ้าตั้งสูงเกินจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ อย่างเช่นตั้งไว้ที่170 kgf/cm2 เนี่ยถือว่าสูงเกินไปหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
แรงดันปรกติอยู่ที่ 160 kgf/cm2 ถ้าสูงเกินไปก็ต้องใช้แรงดันน้ำมันที่สูงขึ้นเพื่อชนะแรงกดของสปริง อาจจะทำให้กินน้ำมันเพิ่มขึ้น แนะนำให้ใช้ค่ามาตรฐานจะดีที่สุดครับ
55
ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล / สอบถามเรื่องแรงดันหัวฉีด 1kz-te ในtigerครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย j เมื่อ กันยายน 27, 2012, 12:02:41 AM »
รบกวนสอบถามหน่อยครับว่าหัวฉีด 1kz-te ใน tiger เค้าตั้งแรงดันหัวฉีดไว้ที่เท่าไรอะครับ และถ้าตั้งสูงเกินจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ อย่างเช่นตั้งไว้ที่170 kgf/cm2 เนี่ยถือว่าสูงเกินไปหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
56
ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล / Re: ขอถามเฮียควงเด้อ
« กระทู้ล่าสุด โดย piphop เมื่อ กันยายน 26, 2012, 04:18:58 PM »
ผมใช้รถ isuzu รุ่น slx 2004 เวลาสตาสร์มีควันดำออกมา
57
ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล / Re: ขอถามเฮียควงเด้อ
« กระทู้ล่าสุด โดย เฮียควง เมื่อ สิงหาคม 30, 2012, 10:10:57 PM »
รถผมtd27สตาร์ตติดง่ายแต่เสียงเขกน่ารำคาญ
ช่วยแนะนำหน่อยครับ  อ้อ ขอไฟล์ภาพหัวฉีดด้วยครับ
ว่าจะนำไปเทียบซื้อ   ว่าจะโละสัก4หัวครับ  :yenta4-emoticon-0025:
เครื่อง TD27 เป็นห้องเผาไหม้แบบ indirect injection ปรกติแล้วจะไม่มีเสียงเขกครับ อาจมีจุดที่ผิดปรกติเช่น หัวฉีดค้าง จังหวะจุดระเบิดของปั๊มไม่ถูกต้อง มีน้ำมันประเภทเบนซินปนหรือผสมอยู่ แนะนำว่าให้เช็คทีละจุด แล้วซ่อมใหม่ ดีกว่าลองเปลี่ยนอุปกรณ์ไปเรื่อยๆ เพราะถ้ามันไม่เสีย ก็เสียตังค์เปลี่ยนฟรีครับ ผมไม่มีรูปหัวฉีดครับ
58
ปั๊ม-หัวฉีดดีเซล / ขอถามเฮียควงเด้อ
« กระทู้ล่าสุด โดย prayat เมื่อ สิงหาคม 30, 2012, 09:29:24 PM »
รถผมtd27สตาร์ตติดง่ายแต่เสียงเขกน่ารำคาญ
ช่วยแนะนำหน่อยครับ  อ้อ ขอไฟล์ภาพหัวฉีดด้วยครับ
ว่าจะนำไปเทียบซื้อ   ว่าจะโละสัก4หัวครับ  :yenta4-emoticon-0025:
59
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) / Re: ล้างท่อร่วมไอดีหรือป่าวคับ
« กระทู้ล่าสุด โดย เฮียควง เมื่อ สิงหาคม 25, 2012, 06:14:23 PM »
รถ mitsubishi triton คับ อุด egr ด้วยมั้ยคับ :yenta4-emoticon-0104: :yenta4-emoticon-0104: :yenta4-emoticon-0104: :yenta4-emoticon-0104:
สามารถทำได้ แต่ไม่ได้ล้างท่อร่วมไอดีครับ
60
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) / ล้างท่อร่วมไอดีหรือป่าวคับ
« กระทู้ล่าสุด โดย satit เมื่อ สิงหาคม 24, 2012, 09:03:43 PM »
รถ mitsubishi triton คับ อุด egr ด้วยมั้ยคับ :yenta4-emoticon-0104: :yenta4-emoticon-0104: :yenta4-emoticon-0104: :yenta4-emoticon-0104:
หน้า: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10